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雅迪|雅迪冠能系列爆品震撼上市

       8月4日,雅迪電(diàn)動車(chē)在廣州發布了旗下(xià)冠能系列新品,其中(zhōng)冠能M8售價3899元,冠能T5售價3799元。兩款新品均搭載了雅迪自主研發的TTFAR 7級增程系統,在續航裏程不減少的同時,保持動力持續輸出。


       雅迪冠能M8車(chē)身線條圓潤柔和,全面屏儀表配合大(dà)空間設計,騎行體(tǐ)驗更加舒适,該車(chē)具備兒童防護設計,支持N+改裝。

       雅迪冠能T5擁有犀利外(wài)觀和硬朗線條,搭配矩陣式大(dà)燈、26L超大(dà)座桶、700mm長鞍座,設計風格酷帥有型。

       數據顯示,搭載60V-20Ah鉛酸電(diàn)池的TTFAR 7級增程系統的車(chē)型,在25度氣溫、負重75公斤、平坦無風的道路上勻速連續騎行,最遠達到了122Km。


       TTFAR 7級增程系統由7大(dà)核心部件組成。第一(yī)項核心部件是TTFAR電(diàn)機,雅迪通過SPOKE結構克服電(diàn)機體(tǐ)積難題,研制出符合兩輪車(chē)使用的凸極電(diàn)機,凸極率達到1.7,運轉高效面占到43.81%,比普通電(diàn)機增加了35.63%,能效轉換率高達90%,續航裏程提升了37%。


       第二項核心部件是TTFAR石墨烯電(diàn)池,相比于一(yī)代石墨烯電(diàn)池,能量密度提升了20%,支持20A反向充電(diàn)技術,能将回收的電(diàn)能儲存起來。此外(wài),TTFAR石墨烯電(diàn)池還支持1小(xiǎo)時快充,電(diàn)池壽命爲普通鉛酸電(diàn)池的3倍。同時,雅迪還爲TTFAR石墨烯電(diàn)池提供了長達2年的質保服務(2年内有質量問題免費(fèi)換新)。

       第三項核心部件是TTFAR能量回收控制器。能量回收控制器增加了高速電(diàn)機才配備的MTPA算法。在FOC+MTPA雙算法聯合電(diàn)控下(xià),TTFAR能量回收控制器内設3420種行駛方案,充分(fēn)吸收滑行、下(xià)坡制動時所産生(shēng)的動能并轉化爲電(diàn)能,能量回收率有效提升5.3%。

       雅迪TTFAR 7級增程系統内置的三大(dà)核心部件相輔相成,凸極電(diàn)機的高凸極率決定了控制器能量回收率的提升;能量回收控制器決定了勢能向電(diàn)能的轉化;TTFAR石墨烯電(diàn)池接受快速反充功能,決定了電(diàn)能的回收效率,保證電(diàn)池能量充沛。

       除了三大(dà)核心部件外(wài),TTFAR 7級增程系統還包括四項硬件創新。

       其中(zhōng),電(diàn)能監測儀表,可以幫助用戶及時了解電(diàn)量動态,包括反充電(diàn)模式、高能耗模式和正常模式;低電(diàn)阻電(diàn)纜,通過增大(dà)線束線徑,大(dà)電(diàn)流與小(xiǎo)電(diàn)流回路分(fēn)開(kāi)設計,有效減少因内阻而産生(shēng)的電(diàn)能損耗;低滾阻輪胎和低風阻車(chē)身設計,則是通過物(wù)理設計創新,降低車(chē)輛與地面、空氣之間的阻力,從而提升續航裏程。


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       市場劇烈變化之下(xià),隻有不斷更新産品才能跟上時代需求。雅迪冠能系列新品搭載TTFAR 7級增程系統,續航裏程最高可達122公裏,"一(yī)次充電(diàn),多跑一(yī)半",實現了動力和續航的雙突破,将給消費(fèi)者帶來全新的出行體(tǐ)驗,有望推動雅迪電(diàn)動車(chē)銷量再向上增長。