新(xīn)聞動态 > 奧迪發布新(xīn)品牌AUDI,概念車(chē)全球首秀

奧迪發布新(xīn)品牌AUDI,概念車(chē)全球首秀

11月8日,奧迪正式發布具(jù)有(yǒu)先鋒意義的新(xīn)品牌:AUDI。新(xīn)品牌攜其首款AUDI E概念車(chē)全球首次亮相,一展超越用(yòng)戶期待的設計,融合經典奧迪基因與中(zhōng)國(guó)創新(xīn),充分(fēn)诠釋“美美與共”的精(jīng)髓。新(xīn)品牌AUDI首款量産(chǎn)車(chē)型為(wèi)中(zhōng)型車(chē)(B級車(chē)),預計于2025年年中(zhōng)發布。奧迪汽車(chē)股份公(gōng)司管理(lǐ)董事會主席兼技(jì )術研發董事高德(dé)諾表示:“通過發布這個聚焦電(diàn)動智能(néng)網聯車(chē)型的新(xīn)品牌,奧迪将積極擁抱更多(duō)中(zhōng)國(guó)追求科(kē)技(jì )潮流的客戶群體(tǐ),進一步開辟在華增長(cháng)新(xīn)路徑。”


1988年,奧迪秉持先鋒精(jīng)神,成為(wèi)第一個進入中(zhōng)國(guó)市場的國(guó)際豪華汽車(chē)制造商(shāng)。2024年11月,奧迪再次“敢為(wèi)人先”發布新(xīn)品牌AUDI。這一裏程碑式的突破是奧迪與上汽集團精(jīng)誠合作(zuò)的成果,由雙方聯合開發的智能(néng)數字平台(Advanced Digitized Platform),為(wèi)新(xīn)品牌AUDI的發布奠定了基礎。AUDI品牌100%傳承了奧迪基因,同時在電(diàn)動智能(néng)網聯出行時代進一步彰顯了“突破科(kē)技(jì )啓迪未來”的品牌内核。同樣在當晚隆重亮相的還有(yǒu)AUDI E概念車(chē),該款概念車(chē)也揭開了AUDI品牌三款量産(chǎn)車(chē)型的序幕,并将于2025年年中(zhōng)起陸續推出市場。


奧迪·上汽合作(zuò)項目将豪華汽車(chē)品牌消費者的需求和期待作(zuò)為(wèi)研發的基準和規範。來自奧迪的宋斐明(Fermín Soneira)擔任該項目CEO,他(tā)此前是奧迪A級到C級細分(fēn)市場電(diàn)動車(chē)型系列負責人,如今在上海帶領項目團隊并推動合作(zuò)成果落地和新(xīn)品牌的發展。“我們的新(xīn)品牌和AUDI E概念車(chē)彰顯了‘美美與共’的合作(zuò)精(jīng)髓,是‘行于心動間’的诠釋。”宋斐明表示,“随着雙方傾注各自核心優勢,我們将超越中(zhōng)國(guó)消費者的期待。



奧迪·上汽合作(zuò)項目踐行了汽車(chē)研發領域的“美美與共”,該項目成果将奧迪的優勢資源和上汽集團的創新(xīn)速度相結合。由奧迪提供傳承百年的高端汽車(chē)産(chǎn)品設計和工(gōng)程技(jì )術,上汽集團則提供加速創新(xīn)和成熟的技(jì )術生态系統。集雙方卓越之精(jīng)髓,智能(néng)數字平台(Advanced Digitized Platform)就此誕生。奧迪汽車(chē)股份公(gōng)司管理(lǐ)董事會主席兼技(jì )術研發董事高德(dé)諾強調:“聯合開發的智能(néng)數字平台為(wèi)我們的新(xīn)品牌AUDI打造面向中(zhōng)國(guó)用(yòng)戶的新(xīn)一代先進智能(néng)網聯汽車(chē)奠定了基礎。即将發布的車(chē)型将瞄準前景更加廣闊、有(yǒu)更高追求的全新(xīn)客戶群體(tǐ),并将進一步擴大奧迪在中(zhōng)國(guó)的産(chǎn)品陣容,加快我們在全球最大市場轉型的步伐。”


AUDI E概念車(chē)長(cháng)4870毫米,寬1990毫米,高1460毫米,軸距2950毫米,車(chē)型定位為(wèi)B級純電(diàn)動Sportback車(chē)型。得益于全新(xīn)智能(néng)數字平台,AUDI E概念車(chē)近乎完美的車(chē)身比例和與前衛大膽的設計風格讓其脫穎而出——内部空間寬敞時尚,數字化内飾兼具(jù)高實用(yòng)性,可(kě)帶來豐富的智能(néng)網聯體(tǐ)驗。


通過前沿的性能(néng)參數,AUDI E概念車(chē)彰顯了“突破科(kē)技(jì )啓迪未來(Vorsprung durch Technik)”的品牌内核。其前後軸雙電(diàn)機的總輸出功率高達570千瓦,在标志(zhì)性的奧迪quattro四驅系統的加持下,AUDI E概念車(chē)零至百公(gōng)裏加速僅需3.6秒(miǎo),并承襲了奧迪經典的、富有(yǒu)駕駛樂趣的駕乘體(tǐ)驗。AUDI E概念車(chē)搭載的電(diàn)池容量達到100千瓦時,滿電(diàn)狀态下CLTC續航裏程超過700公(gōng)裏。智能(néng)數字平台還采用(yòng)了具(jù)備超快充電(diàn)功能(néng)的800伏創新(xīn)架構:快充10分(fēn)鍾即可(kě)使續航裏程增加370公(gōng)裏,從而提升了客戶用(yòng)車(chē)的便捷性。


專為(wèi)中(zhōng)國(guó)客戶量身設計的外觀:設計團隊将奧迪标志(zhì)性的設計元素,如動感的車(chē)身比例、突出的輪毂和醒目的前臉,融入清晰流暢的外觀布局中(zhōng),并通過與衆不同的設計方式加以诠釋。例如,英戈爾施塔特和北京的奧迪設計團隊決定采用(yòng)圓形輪拱代替目前的quattro翼子闆設計,并對廣為(wèi)熟知的一體(tǐ)式格栅進行了全新(xīn)塑造。給人們帶來全新(xīn)且驚喜的設計體(tǐ)驗。


AUDI E概念車(chē)外觀的前後設計新(xīn)穎獨特、别具(jù)一格,它前所未有(yǒu)地兼顧了極簡的設計風格和極緻的功能(néng)性,令人過目難忘。概念車(chē)的前後面由一條黑色環行結構整合了所有(yǒu)功能(néng)區(qū)域。車(chē)燈、傳感器、氣簾、雷達和擾流闆均被整合為(wèi)一體(tǐ)。空氣動力學(xué)對奧迪的設計至關重要。設計團隊把镂空式前擾流闆、尾翼和氣簾無縫集成于外觀設計之中(zhōng),通過外形優化空氣動力學(xué)性能(néng)。


AUDI E概念車(chē)的内飾設計師們從中(zhōng)國(guó)傳統美學(xué)理(lǐ)念和符合中(zhōng)國(guó)消費者喜好的流行趨勢中(zhōng)獲取了諸多(duō)靈感。内飾設計團隊将卓越的舒适性與技(jì )術的無縫集成作(zuò)為(wèi)首要任務(wù)。智能(néng)觸點側重于便捷性和易操作(zuò)性,從而營造一個時尚、舒适且智能(néng)互聯的避風港,這樣的設計更加貼合中(zhōng)國(guó)的都市生活方式。例如,AUDI E概念車(chē)優雅的前排座椅兼具(jù)舒适性又(yòu)凸顯其運動格調。


AUDI E概念車(chē)的AUDI OS操作(zuò)系統象征着一種全新(xīn)的人車(chē)交互方式,巧妙契合用(yòng)戶需求。智能(néng)數字平台采用(yòng)智能(néng)分(fēn)區(qū)電(diàn)子架構,可(kě)支持下一代智能(néng)汽車(chē)功能(néng)和遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(OTA)。該平台内置高通骁龍5納米8295芯片,算力高達30TOPS,确保用(yòng)戶獲得高清的AUDI數字界面體(tǐ)驗。


由智能(néng)數字平台打造的數字虛拟世界與物(wù)理(lǐ)真實世界交互的系統完美滿足所有(yǒu)駕乘者的需求。尤其是在數字交互期間,所有(yǒu)關鍵信息均置于頂層菜單,用(yòng)戶無需翻閱複雜的屏幕層級即可(kě)查看。此外,用(yòng)戶還可(kě)以自定義個人屏幕空間,通過直接觸控手勢即可(kě)查閱屏幕畫面。所有(yǒu)數字與物(wù)理(lǐ)觸點的設計均融入了自由操控和寬敞空間的理(lǐ)念,為(wèi)靜谧舒适的内部座艙錦上添花(huā)。


AUDI E概念車(chē)實現了性能(néng)、舒适性和穩定性的平衡,其帶阻尼連續可(kě)調功能(néng)的空氣懸架使車(chē)輛在長(cháng)途行駛期間能(néng)夠輕松定速巡航,既能(néng)有(yǒu)效避免凹凸不平路面帶來的颠簸,又(yòu)能(néng)避免不必要的車(chē)身晃動。與此同時,奧迪标志(zhì)性的漸進式轉向系統不僅讓車(chē)輛在城市路況中(zhōng)的操控更為(wèi)精(jīng)準、直接,又(yòu)能(néng)提高車(chē)輛在狹窄彎曲道路上駕駛的敏捷性。該系統還能(néng)根據車(chē)輛的行駛速度來調節轉向助力的大小(xiǎo)。此外,全輪轉向功能(néng)進一步提升了車(chē)輛的可(kě)控性,确保駕駛體(tǐ)驗如在軌道一般精(jīng)準平穩。


AUDI E概念車(chē)為(wèi)智能(néng)網聯汽車(chē)時代而生,AUDI E概念車(chē)搭載了适用(yòng)于行駛和泊車(chē)場景的高級智能(néng)駕駛輔助系統,以确保用(yòng)戶享受先進、智能(néng)的駕馭體(tǐ)驗。前沿的領航輔助駕駛系統可(kě)适用(yòng)于高速公(gōng)路和城市路況中(zhōng)。此外,遠(yuǎn)程泊車(chē)輔助系統和自學(xué)習泊車(chē)系統還可(kě)實現無憂智能(néng)泊車(chē),為(wèi)用(yòng)戶的日常出行帶來更多(duō)便利。


上海靜安(ān)寺百樂門LED屏  上刊品牌:奧迪


上海靜安(ān)寺百樂門LED屏  上刊品牌:奧迪


華途企業成員:山(shān)東華途文(wén)化傳媒有(yǒu)限公(gōng)司、上海湃絡盟科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司、上海華沃廣告傳媒有(yǒu)限公(gōng)司(華途與沃捷傳媒集團合資);公(gōng)司自2015年專注于城市地标媒體(tǐ)燈光秀、數字戶外LED屏及城市大戶外廣告等媒體(tǐ)運營,現已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、成都、濟南;華途秉持“傳播無界、創意有(yǒu)聲”發展理(lǐ)念,為(wèi)品牌提供在一線(xiàn)及省會城市的戶外傳播解決方案。


聲明:本文(wén)數據大部分(fēn)來源于網絡,轉載此文(wén)是出于傳遞更多(duō)信息之目的。若有(yǒu)來源标注錯誤或侵犯了您的合法權益,請作(zuò)者持權屬證明與本網聯系,我們将及時更正、删除,謝(xiè)謝(xiè)。